તમે ઘઉં માટે DAP ખરીદવામાં છૂટી શકે છે પરસેવો જાણો DAPની આયાત કેટલી ઘટી છે

ખેડૂત ભાઈઓ, છેલ્લા ત્રણ-ચાર વર્ષોમાં એવું જોવામાં આવ્યું છે કે પાકની વાવણી વખતે ડીએપીની ભારે અછત છે. આ પરંપરાને ચાલુ રાખતા હવે દેશમાં ડીએપીની ભારે અછત છે. મિત્રો, તમે જાણો છો કે DAP વિના ખેડૂતો તેમના પાકની વાવણી કરવાનું વિચારી પણ શકતા નથી. ડીએપી દરેક પાક માટે મહત્વનું ખાતર છે જે પાક ઉત્પાદન વધારવામાં મહત્વની ભૂમિકા ભજવે છે.

હાલમાં આંતરરાષ્ટ્રીય બજારમાં ડીએપીના કાચા માલના વધારા સાથે ડીએપીના ભાવમાં વધારાને કારણે આયાત પર પણ ભારે અસર પડી રહી છે. જેના કારણે સ્થાનિક બજારોમાં પણ ડીએપીનું બ્લેક માર્કેટિંગ શરૂ થઈ ગયું છે, જેના કારણે ખેડૂતોને સૌથી વધુ નુકસાન સહન કરવું પડે છે. મિત્રો, હાલમાં દેશના ઘણા રાજ્યોમાં DAPનું સંકટ વધી રહ્યું છે. ખાસ કરીને હરિયાણા, પંજાબ, રાજસ્થાન, ઉત્તર પ્રદેશ અને મધ્યપ્રદેશ જેવા ઉચ્ચ કૃષિ ઉત્પાદક રાજ્યોમાં રવિ સિઝનના પાકની વાવણી માટે ડીએપીની માંગ વધી રહી છે. પરંતુ ડીએપીની આયાત ઘટવાને કારણે સ્થાનિક બજારોમાં ડીએપીની ભારે અછત છે.

માર્કેટમાં ડીએપીએની ભારે અછત છે અને એવો અંદાજ લગાવવામાં આવી રહ્યો છે કે ઓક્ટોબર અને નવેમ્બર મહિનામાં ડીએપીએ સંકટ વધુ વધી શકે છે, કારણ કે ઓક્ટોબર અને નવેમ્બર મહિનામાં ઘઉંનો વધુ પડતો સંગ્રહ છે. આ સમયે બજારોમાં ડીએપીની માંગ વધુ વધે છે. પરંતુ સ્ટોક અને આયાતમાં તાજેતરમાં થયેલા ઘટાડાથી સ્થિતિ વધુ મુશ્કેલ બની છે. ડીએપીની હાલની સ્થિતિ એવી છે કે ખેડૂત ભાઈઓ બ્લેકમાં ડીએપી ખરીદવા મજબૂર છે અને દુકાનદારો ખેડૂતો પાસેથી સારી એવી રકમની ઉચાપત કરી રહ્યા છે. સરકારને પણ ડીએપીની આયાતમાં ઘટાડો અને સ્થાનિક બજારમાં ડીએપીની વધતી માંગ અંગે વિચારવાની ફરજ પડી છે. આજના અહેવાલમાં, આપણે કયા પરિબળોને કારણે DAPની આયાત ઘટી રહી છે અને ડીએપીની કિંમતો વધી રહી છે તેના વિશે વિગતવાર ચર્ચા કરીશું, તો ચાલો આ અહેવાલ દ્વારા તેના વિશે વિગતવાર જાણવાનો પ્રયાસ કરીએ.

આ પણ જુઓ : સૌરાષ્ટ્રનાં ઉનાળુ સારા તલની બજારમાં ગમે ત્યારે સુધારાની સંભાવના

આયાતમાં ઘટાડો

ખેડૂત ભાઈઓ, હાલમાં દેશમાં ડીએપી સપ્ટેમ્બરના અંત સુધી લાગુ કરવામાં આવશે. સ્ટોક હવે માત્ર 21.76 લાખ મેટ્રિક ટન છે. જે છે ગયા વર્ષે સપ્ટેમ્બર સુધીના આંકડાઓ પર નજર કરીએ તો 37.45 લાખ તે મેટ્રિક ટન હતું. આયાતમાં ઘટાડાનું સૌથી મોટું કારણ છે હાલમાં DAP અને તેનો કાચો માલ આંતરરાષ્ટ્રીય બજારોમાં ઉપલબ્ધ છે. કિંમતોમાં સતત વધારો નોંધાઈ રહ્યો છે.

અમારા વોટ્સએપ ગ્રુપમાં જોડાવો 

આંતરરાષ્ટ્રીય બજારોમાં આવેલી તેજીને કારણે ખાતર કંપનીઓ ચાલુ વર્ષના પ્રથમ 5 મહિનામાં (એપ્રિલથી ઓગસ્ટ) માત્ર 15.9 લાખ ટન ડીએપીની આયાત કરી રહી છે, જ્યારે ગયા વર્ષના સમાન સમયગાળામાં આ આંકડો હતો. 32.5 લાખ ટન હતું.

ડીએપી માંગ

ખેડૂત મિત્રો, આ વર્ષે ડીએપીની માંગ પણ વધી છે. કારણ કે આ વર્ષે ઘઉંના વાવેતરમાં પણ વધારો થવાની ધારણા છે. સરકારી આંકડાઓ અનુસાર આ વખતે રવિ સિઝનમાં દેશમાં લગભગ 52 લાખ મેટ્રિક ટન ડીએપીની માંગ રહેશે. તેમાંથી 20 લાખ મેટ્રિક ટન ડીએપીનું ઉત્પાદન થશે, જ્યારે બાકીનો જથ્થો આયાત દ્વારા પૂરો કરવામાં આવશે. આમ છતાં, વર્તમાન સંજોગો જોતાં, સ્ટોકની અછત અને આયાતમાં ઘટાડાનાં કારણે આ માંગ પૂરી કરવી ખૂબ મુશ્કેલ કામ બની શકે છે.

DAP ના વધતા ભાવ

ખેડૂત ભાઈઓ, ડીએપીની આયાતમાં ઘટાડાનું એક મુખ્ય કારણ તેની આંતરરાષ્ટ્રીય કિંમતોમાં વધારો છે. જૂન અને સપ્ટેમ્બર વચ્ચે, ડીએપીના ભાવ પ્રતિ ટન $509 થી વધીને $620 થી $640 પ્રતિ ટન થયા છે. જ્યારે દેશમાં ડીએપીની મહત્તમ છૂટક કિંમત રૂ. 27,000 પ્રતિ ટન છે, ત્યારે સરકાર તેના પર પ્રતિ ટન રૂ. 21,676ની સબસિડી આપે છે. જોકે, ખાતર કંપનીઓને પ્રતિ ટન રૂ. 7,100નું નુકસાન થઈ રહ્યું છે, જેના કારણે આયાતમાં ઘટાડો થયો છે.

કાચા માલની આયાત

ખેડૂત ભાઈઓ, ડીએપીનું ઉત્પાદન વધારવા માટે જરૂરી કાચા માલ (રોક ફોસ્ફેટ અને સલ્ફ્યુરિક એસિડ)ની આયાત પણ મોંઘી થઈ ગઈ છે. આ કારણે સ્થાનિક ઉત્પાદનને પણ અસર થઈ રહી છે. જેની ડીએપીના ભાવ અને આયાત પર ભારે અસર પડી રહી છે.

ખેડૂત મિત્રો, ડીએપીના વધતા ભાવ અને ઉત્પાદનમાં ઘટાડાનું એક મુખ્ય કારણ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં ફોસ્ફેટમાંથી બનેલી બેટરીનો ઉપયોગ હોવાનું કહેવાય છે. ટેસ્લા જેવી કંપનીઓએ તેમના ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં લિથિયમ-આયન ફોસ્ફેટ બેટરીનો ઉપયોગ વધાર્યો છે. આ પ્રકારની બેટરીનો ઉપયોગ 2023 સુધીમાં વિશ્વભરના 40% EVsમાં થઈ શકે છે, જે ત્રણ વર્ષ પહેલા માત્ર 6% હતો. ફોસ્ફેટની વધતી માંગની અસર ડીએપીના ભાવ પર પણ પડી છે.

ચીનની નિકાસમાં ઘટાડો

ખેડૂત મિત્રો, ચીન વિશ્વમાં સૌથી વધુ ડીએપીની નિકાસ કરે છે. વિશ્વના સૌથી મોટા DAP નિકાસકાર ચીને પણ તેની નિકાસમાં ઘટાડો કર્યો છે. 2023માં ચીને ભારતમાં 17 લાખ ટન ડીએપીની નિકાસ કરી હતી, પરંતુ હવે ડીએપીની વધતી માંગને જોતા ચીને પણ ડીએપીના ભાવમાં વધારો કર્યો છે. ચીને તેના ડીએપીના ભાવમાં 20-25%નો વધારો કર્યો છે, જેના કારણે ભારતને પુરવઠામાં મુશ્કેલીઓ આવી રહી છે અને તેના કારણે ડીએપીની આયાતમાં ઘટાડો થઈ રહ્યો છે અને દેશના સ્થાનિક બજારોમાં ડીએપીના ભાવમાં વધારો થઈ રહ્યો છે.

ઉકેલ

ખેડૂત મિત્રો, DAP કટોકટીનો સામનો કરવા માટે સરકારે કેટલીક વિશેષ નીતિઓ બનાવવી પડશે અને તે નીતિઓ પર ટૂંક સમયમાં નિર્ણય લેવો પડશે. ડીએપીની અછતની કટોકટી આંતરરાષ્ટ્રીય ભાવમાં વધારો, કાચા માલના પુરવઠામાં મુશ્કેલીઓ અને EV બેટરીઓમાં ફોસ્ફેટનો વધતો ઉપયોગ સહિતના અનેક પરિબળો દ્વારા પ્રેરિત છે. જો કે, સરકાર અને ખાતર કંપનીઓ આ સંકટને પહોંચી વળવા પ્રયાસો કરી રહી છે. આ કટોકટીનો ઉકેલ આયાત અને ઉત્પાદન વચ્ચે સંતુલન બનાવીને ડીએપીની આયાત વધારીને અને ડીએપીના ભાવને નિયંત્રિત કરીને શોધી શકાય છે. જો ચીન તેના ડીએપીના ભાવ ઘટાડીને નિકાસ વધારશે તો ડીએપી સંકટને ઘણી હદ સુધી ઘટાડી શકાય છે.

નોંધ:-ખેડૂત ભાઈઓ, અહેવાલમાં આપેલી તમામ માહિતી જાહેર સ્ત્રોતોમાંથી અને ઈન્ટરનેટ દ્વારા એકત્રિત કરવામાં આવી છે. અમે રિપોર્ટમાં આપવામાં આવેલી કોઈપણ માહિતીની સત્તાવાર પુષ્ટિ કરતા નથી.